Sep 01, 2023
Portiera della cabina utilizzata come ancoraggio per l'arrampicata
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Foto: Thor Karickhöff
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Lo scorso autunno, io e i miei amici stavamo andando in una capanna nella Georgia del Nord. Non avevamo intenzione di arrampicare quel giorno, ma avevo una corda, un'imbracatura, un buon moschettone con ghiera a vite e un dispositivo di assicurazione a tubo. Poi ci siamo imbattuti in una parete perfetta di 20 metri proprio sul lato della strada.
Ho girato la macchina e mi sono fermato in parete, determinato a scalarla. Sono riuscito ad arrampicarmi sul lato del muro e a sistemare un povero ancoraggio per l'elica attorno all'albero più grosso. Ero pronto a scalare la linea più promettente, ma abbiamo avuto un problema. Avevamo una sola imbracatura. Non c'era modo di collegare il dispositivo di assicurazione al mio assicuratore. È stato allora che siamo diventati creativi. Ho avvicinato la macchina, ho aperto la portiera del passeggero e ho agganciato l'armadietto e il dispositivo di assicurazione alla serratura della portiera.
Ho proceduto a salire la via mentre il mio amico sedeva sul sedile del passeggero e assicurava. In qualche modo, la macchina ha recuperato le poche cadute che abbiamo avuto e siamo riusciti a scalare la parete.—Thor Karickhöff, via email
LEZIONE: Thor, visto che hai inviato la tua storia, presumo che tu sappia che quello che hai fatto è sommario. Potresti averla fatta franca questa volta, ma ecco i motivi per cui non avresti dovuto scalare affatto quel giorno:
Ho appena passato gli ultimi cinque minuti cercando di trovare la forza di rottura della serratura di una portiera. Ho trovato dei numeri, ma nessuno che mi desse alcuna indicazione su come una serratura avrebbe resistito sotto i carichi di arrampicata. Probabilmente sono davvero forti. Sono progettati per tenere chiuse le portiere delle auto quando vengono colpite da altre auto ad alta velocità. Ciò significa che possono sopportare una forte scossa con un'angolazione strana per catturare la tua caduta dall'alto? Forse. Chi lo sa. Senza prove definitive in ogni caso, non vale la pena diventare il manichino del test.
Se la tua lista di attrezzi è scarsa come hai affermato, allora non hai costruito un'ancora per l'elica. Hai semplicemente fatto passare la corda attorno al retro di un albero. Ci sono alcuni problemi con questo: la corda che sfrega contro l'albero potrebbe distruggere la corteccia. L'albero potrebbe riempire la corda di linfa appiccicosa (molto difficile da pulire). E senza estensione, la corda sfrega contro ogni superficie appuntita su cui passa. Lo scenario migliore è che te ne vai con una corda davvero sporca.
Hai definito il tuo moschettone una "buona ghiera". Il moschettone nella foto è chiaramente un wiregate non bloccabile. Ogni volta che un moschettone è l'unica cosa che impedisce alla gravità di fare il suo lavoro su uno scalatore, assicurati che sia un armadietto.
Sai chi possiede questo dirupo casuale lungo la strada? Sapete se è consentita l'arrampicata? Forse era perfettamente accettabile arrampicarsi qui. Ma se fosse una zona grigia, potresti danneggiare l’accesso per tutti gli alpinisti facendoci fare brutta figura agli occhi della gente del posto. Siamo una tribù piuttosto grande adesso, quindi aiuta a rispettare le regole.
Nessuna di queste questioni garantisce una condanna a morte, ma ci sono molte variabili indesiderabili nell’equazione. A volte è necessario fare un passo indietro e guardare il quadro generale. Se devi razionalizzare il fatto che tre diversi pezzi principali del tuo sistema probabilmente non falliranno, allora probabilmente non dovresti arrampicare.
29 agosto 2023Kevin CorriganLEZIONE:1. L'assicurazione della serratura dell'auto2. L'ancoraggio del toprope3. Il moschettone4. AccessoKevin CorriganKevin CorriganMatt SametDougald MacDonald